La Asociación Mexicana de Distribuidores de autos a nivel nacional tiene una expectativa de cierre con una recuperación del 10% a lo largo de este año cuando la contracción con respecto a 2020 alcanzó el 28%.
Guillermo Prieto Treviño, presidente de AMDA aseguro que mientras en 2016 se tenía se tenía la expectativa de comercializar hasta 2 millones de vehículos a nivel nacional este año difícilmente se alcanzará 1 millón de autos vendidos.
Por lo cual ciertas peticiones que se han planteado al Congreso Federal con el fin de acelerar la recuperación económica del sector: entre ellas la promoción del mercado interno en la comercialización de autos legales, impedir la regularización de autos que entran por la frontera de manera ilegal, la homologación en las medidas en torno al pago de la tenencia en todas las entidades.
El cuarto punto es la promoción del uso de energías limpias, para lo cual se busca que la tenencia alcance hasta 350 mil pesos en subsidio para vehículos a motor, con un valor de hasta 428 mil en el caso de los vehículos híbridos y del 100% en los eléctricos.
“Entre enero y septiembre del 2021 el mercado ha caído 20.7% y respecto a 2019 el 32.5%, comparado con el 2019 hay un rebote por el COVID y en este año se respira se registra un avance muy limitado con respecto al anterior”
Señaló que actualmente el sector de distribución de autos representa 2 mil 600 agencias distribuidoras y aporta el 4% del Producto Interno Bruto, con la generación de 2 millones de empleos directos, por lo que se hace indispensable que se apliquen medidas de fortalecimiento de esta industria que al momento ha posicionado a México como el cuarto exportador de vehículos ligeros a nivel mundial y generan más de 90 mil millones de dólares en divisas anualmente.