Ciudad de México.- En el Paquete Económico para 2024 se estima que la inversión impulsada por el sector público podría ubicarse en 334 mil 500 millones de pesos, lo que significaría una caída de 73.4 por ciento respecto a lo aprobado para este año.

Esto se debe a la disminución de 45.8 por ciento anual de la inversión conjunta propuesta para las Empresas Productivas del Estados (EPE), Pemex y CFE, de 277 mil millones de pesos, según el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2024.

El 83 por ciento del total de la inversión impulsada corresponde a ambas compañías.

En el caso de PEMEX, se propone una asignación en 2024 de 222 mil 800.7 millones de pesos, de los cuales 92 por ciento se centra en la exploración y producción, con una inversión de 205 mil 21.5 millones.

Los principales proyectos son: Campo Maloob, con 15 mil 895.7 millones de pesos; Campo Ixachi, con 15 mil 511.6 millones; Campo Yaxché, con 12 mil 489.1 millones; Cantarell, con 10 mil 543.9 millones, y Campo Ayatsil, con 9 mil 486.9 millones.

Para la CFE, según el PPEF, se prevé un gasto de inversión física para 2024 por 54 mil 201.9 millones de pesos, de los cuales 13 mil 178.2 millones corresponden a pagos de amortización de 137 Pidiregas y 41 mil 23.8 millones a inversión física presupuestaria, destinados a la construcción de infraestructura eléctrica, mantenimientos y adquisiciones de equipo eléctrico para actividades de generación, transmisión y distribución.

La inversión impulsada representa la suma de la inversión presupuestaria a cargo de las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal y la inversión que realizan con recursos propios las entidades de control presupuestario indirecto.

También considera el gasto de inversión de las Empresas Productivas del Estados (EPE), Pemex y CFE; la inversión financiada por el sector privado bajo el esquema de Proyectos de Impacto Diferido en el gasto (Pidiregas), sin incluir la amortización para cubrir el costo de los mismos; así como la inversión que se realiza en los proyectos de infraestructura a través del esquema de inversión mixta en sus diferentes modalidades.

En la inversión impulsada se considera, además, la de Asociaciones Público-Privadas (APP’s), la cual se reducirá 12.6 por ciento en 2024, mientras que la de otros esquemas, como los Proyectos de Prestación de Servicios (PPS), nuevas concesiones portuarias y desdoblamientos carreteros, disminuirá 22.9 por ciento.